[实用新型]可变限速道路交通安全监测控制系统有效
申请号: | 201420136328.1 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN203786903U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 赵玉玺 | 申请(专利权)人: | 赵玉玺 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/054 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 250100 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 限速 道路交通安全 监测 控制系统 | ||
1.一种可变限速道路交通安全监测控制系统,包括监控中心(9)和在道路上间隔设置的至少两个监测站点,所述监测站点由横梁(1)以及固定于横梁上的抓拍单元(2)、检测雷达(3)和补光灯(4)组成,抓拍单元用于识别过往车辆的车牌号并对其进行图像抓拍;抓拍单元与补光灯相连接,用于触发补光灯工作;检测雷达与抓拍单元相连接,以便将采集的速度信息传输至抓拍单元;抓拍单元与监控中心经通信线连接,以便将采集的车辆图像、车辆速度和车牌号码信息上传至监控中心,其特征在于:所示横梁上还设置有能见度检测仪(5)和可变限速标志板(6),能见度检测仪、可变限速标志板均经通信线与监控中心相连接;监控中心经能见度检测仪检测道路上实时的能见度,可变限速标志板用于显示不同的限速数值和提示文字。
2.根据权利要求1所述的可变限速道路交通安全监测控制系统,其特征在于:所示横梁(1)的两端均固定有支架(8),横梁上固定有对路况信息进行监控的视频监控仪(7),视频监控仪通过通信线与监控中心(9)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的可变限速道路交通安全监测控制系统,其特征在于:所述横梁(1)上设置有与监控中线相连接的广播器(10)。
4.一种可变限速道路交通安全监测控制系统,包括监控中心(9)和在道路上间隔设置的至少两个监测站点,所述监测站点由横梁(1)以及固定于横梁上的抓拍单元(2)、检测雷达(3)和补光灯(4)组成,所示横梁上还设置有能见度检测仪(5)和可变限速标志板(6);其特征在于:所述可变限速标志板的两侧面和上侧面上设置有遮阳板(11),可变限速标志板上设置有两个对其表面进行清理的自动清洗刷(12)。
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