[实用新型]一种驻车系统有效
| 申请号： | 201420136162.3 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203753117U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李海岩;程爱明;黄志群 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T11/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100101 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驻车系统，包括：一端与车辆的车轮制动系统相连的拉索；与所述拉索的另一端相连，且可将所述拉索拉紧和放松的收放装置；用于控制所述收放装置进行收放动作的开关。当车辆处于停车状态或者需要驻车系统进行刹车时，驾驶员只需通过开关控制收放装置将拉索拉紧即可实现车辆的制动，在车辆需要进行移动时，驾驶员只需通过开关控制收放装置将拉索放松即可将车辆解除制动。由此可见，本实用新型中所提供的驻车系统中，采用收放装置替代了原有的手动驻车拉杆，驾驶员仅需控制开关即可实现车辆的制动和解除制动，这就有效降低了驾驶人员耗费在驻车系统上的体力，从而也就有效的降低了驾驶员的疲劳程度，提高了驾车的舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 | ||
【主权项】：
一种驻车系统，其特征在于，包括：一端与车辆的车轮制动系统相连的拉索（1）；与所述拉索（1）的另一端相连，且可将所述拉索（1）拉紧和放松的收放装置；用于控制所述收放装置进行收放动作的开关。
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