[实用新型]一种增压发动机的排气歧管有效
申请号: | 201420126292.9 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203730106U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 邹凯;杨林强;张应兵;张超;黄海波;欧阳彩云;邱若友;张亚洲;陈友祥;刘俊;王英杰;叶志伟;穆芳影 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种增压发动机的排气歧管,包括多个自进气口向排气口延伸的气道,各气道自进气口到排气口的内径是恒定的;所述各气道的中心线自所述进气口到所述排气口的长度,随着所述进气口的圆心与所述排气口的圆心之间距离的增大而递增;所述各气道的中心线上位于所述进气口端的弯曲率,随着所述进气口的圆心与所述排气口的圆心之间距离的增大而递减。本实用新型增压发动机的排气歧管气道的设计能够较好地符合气流的特性,从而使得排气歧管的排气更加流畅,进而有效地提高了排气歧管的排气效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】:
一种增压发动机的排气歧管,其特征在于,包括多个自进气口向排气口延伸的气道,各气道自进气口到排气口的内径是恒定的;所述各气道的中心线自所述进气口到所述排气口的长度,随着所述进气口的圆心与所述排气口的圆心之间距离的增大而递增;所述各气道的中心线上位于所述进气口端的弯曲率,随着所述进气口的圆心与所述排气口的圆心之间距离的增大而递减。
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