[实用新型]一种用于汽车制动的储气筒有效
申请号: | 201420124613.1 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN203739882U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 周义;钟训;潘中能;唐智燕 | 申请(专利权)人: | 四川诚德机械有限公司 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641402 四川省资阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种用于汽车制动的储气筒,包括筒体以及位于筒体上的出气口和进气口,所述筒体内部还设置有隔板,隔板将筒体分成两个腔室,靠近进气口的腔室为冷凝腔,另一侧腔室为储气腔,特点在于:所述冷凝腔内还设置有“L”型冷却板,冷却板由竖直段、倾斜段、水平段组成,冷却板水平段设置有滤网;本实用新型可以使得进入冷凝腔的压缩气体在冷却板的阻挡下,气流先受冷却板阻挡撞击折回向下,继而又回升向上,产生环形回转,这样使水滴在离心力和惯性力作用下,从空气中分离析出并沉降在筒体底部,冷却板水平段还设置了滤网,利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合,可以对气体进行“二次干燥”处理,保证了进入储气腔的气体为干燥气体。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 制动 气筒 | ||
【主权项】:
一种用于汽车制动的储气筒,包括筒体(1)以及位于筒体(1)上的出气口(2)和进气口(5),所述筒体(1)内部还设置有隔板(3),隔板(3)将筒体(1)分成两个腔室,靠近进气口(5)的腔室为冷凝腔,另一侧腔室为储气腔,其特征在于:所述冷凝腔内还设置有“L”型冷却板(8),冷却板(8)由竖直段、倾斜段、水平段组成,冷却板(8)水平段设置有过滤孔,过滤孔内设置有滤网(9)。
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