[实用新型]一种用于加工差速器壳体的夹具有效
| 申请号： | 201420088421.X | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203726183U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈景华 | 申请（专利权）人： | 杭州钰友精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 311254 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于加工差速器壳体的夹具，包括夹具本体所述夹具本体上设有至少一个定位夹紧工件的工位，每一个工位分别对应一组设置在夹具本体上的夹紧机构和定位工件的定位机构；还包括第四轴壳体、与第四轴壳体相配合的尾座以及设置在第四轴壳体和尾座上的分度转盘，所述夹具本体的一端通过连接板与第四轴壳体上的分度转盘固定相连，另一端通过连接板与尾座上的分度转盘固定相连，所述第四轴壳体与尾座固定设置在底座上，所述分度转盘由驱动体驱动进行转动。本实用新型提供了一种用于加工差速器壳体的夹具，结构简单，能快速进行装夹、装夹稳固，且工件能进行旋转以适应不同角度的加工，通用性强，并能适合批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 加工 差速器 壳体 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于加工差速器壳体的夹具，包括夹具本体（100），所述夹具本体（100）内部设有油路通道，其特征在于：所述夹具本体（100）上设有至少一个定位夹紧工件的工位，每一个工位分别对应一组设置在夹具本体（100）上的夹紧机构（200）和定位工件的定位机构（300）；还包括第四轴壳体（400）、与第四轴壳体（400）相配合的尾座（500）以及设置在第四轴壳体（400）和尾座（500）上的分度转盘（900），所述夹具本体（100）的一端通过连接板（800）与第四轴壳体（400）上的分度转盘（900）固定相连，另一端通过连接板（800）与尾座（500）上的分度转盘（900）固定相连，所述第四轴壳体（400）与尾座（500）固定设置在底座（700）上，所述分度转盘（900）由驱动体驱动进行转动。
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