[实用新型]一种发动机EGR系统有效
申请号: | 201420087616.2 | 申请日: | 2014-02-27 |
公开(公告)号: | CN203742841U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 王多衎 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机EGR系统,包括涡轮机、压气机、EGR冷却器、EGR阀门,所述EGR冷却器、EGR阀门设在发动机的排气管和进气管之间的管路上,所述涡轮机设在排气管上,所述压气机设在进气管上,还包括电子节流阀,所述电子节流阀安装在压气机前的进气管上,设有EGR冷却器和EGR阀门的管路与进气管相连通位置在电子节流阀和压气机之间。通过电子节流阀调节节流阀体后压力,以达到所需的EGR阀门前后压差,保证引入废气,达到所需的EGR率。电子节流阀只在EGR率无法依靠EGR阀门实现时工作,在不工作时处于全开状态,因此对充气效率基本无影响,工作稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 egr 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机EGR系统,包括涡轮机(9)、压气机(7)、EGR冷却器(12)、EGR阀门(13),所述EGR冷却器(12)和EGR阀门(13)设在发动机的排气管和进气管(4)之间的管路上,所述涡轮机(9)设在排气管上,所述压气机(7)设在进气管(4)上,其特征在于:还包括电子节流阀(6),所述电子节流阀(6)安装在压气机(7)前的进气管(4)上,设有EGR冷却器(12)和EGR阀门(13)的管路与进气管(4)相连通位置在电子节流阀(6)和压气机(7)之间。
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