[实用新型]一种基于三极管控制的ECU下电延时电路有效
| 申请号： | 201420078491.7 | 申请日： | 2014-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN203761355U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 廖明 | 申请（专利权）人： | 石家庄益科创新科技有限公司 |
| 主分类号： | H03K17/28 | 分类号： | H03K17/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于三极管控制的ECU下电延时电路，包括蓄电池E1、钥匙开关K1和ECU模块；还包括三极管Q1-Q3和电阻R1-R6；蓄电池E1的正极接三极管Q1的发射极，三极管Q1的集电极接ECU模块的电源输入端口，电阻R1接在三极管Q1的基极与发射极之间，三极管Q1的基极经电阻R2接三极管Q3的集电极；三极管Q3的发射极接地，三极管Q3的基极经电阻R5接ECU模块的控制端口，电阻R6接在三极管Q3的基极与地之间；钥匙开关K1的另一端经电阻R3接三极管Q2的基极，三极管Q2的集电极接三极管Q3的集电极，三极管Q2的发射极接地，电阻R4接在三极管Q2的基极与地之间。本实用新型基于三极管的开关控制，能够在发动机熄火后，继续为ECU模块提供可靠的电源，以便完成后续工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 三极管 控制 ecu 延时 电路 | ||
【主权项】：
一种基于三极管控制的ECU下电延时电路，包括蓄电池E1、钥匙开关K1和ECU模块；蓄电池E1的负极接地，钥匙开关K1的一端接蓄电池E1的正极；其特征在于：还包括三极管Q1‑Q3和电阻R1‑R6；蓄电池E1的正极接三极管Q1的发射极，三极管Q1的集电极接ECU模块的电源输入端口，电阻R1接在三极管Q1的基极与发射极之间，三极管Q1的基极经电阻R2接三极管Q3的集电极；三极管Q3的发射极接地，三极管Q3的基极经电阻R5接ECU模块的控制端口，电阻R6接在三极管Q3的基极与地之间；钥匙开关K1的另一端经电阻R3接三极管Q2的基极，三极管Q2的集电极接三极管Q3的集电极，三极管Q2的发射极接地，电阻R4接在三极管Q2的基极与地之间。
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