[实用新型]一种用于调节动力电池温度的装置及汽车有效
| 申请号: | 201420071876.0 | 申请日: | 2014-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN204118213U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 吴玮;陈文单;付永健;梅骜;张松林;涂序聪 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566 |
| 代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型实施例公开了一种用于调节动力电池温度的装置,包括设置有动力电池的箱体、循环水泵、热容器以及控制机构;其中,箱体与热容器通过管道形成连通的回路,循环水泵设置在管道上;热容器包括热容箱体及储存在该箱体内的冷却液;热容箱体上部空间的空调盘管;热容箱体下部空间的电加热器;热容箱体上的水温传感器;控制机构分别与箱体、循环水泵及热容器管道相连,用于至少根据不同温度,控制循环水泵驱动冷却液对动力电池进行温度调节。本实用新型实施例公开了一种相应的汽车。实施本实用新型实施例,可以很方便地实现对动力电池的温度控制,并避免频繁切换不同的散热方式。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 调节 动力电池 温度 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种用于调节动力电池温度的装置,其特征在于,包括设置有动力电池的箱体(1)、循环水泵(2)、热容器(3)以及控制机构(4);其中,所述箱体(1)与所述热容器(3)通过管道形成连通的回路,所述循环水泵(2)设置在所述管道上;所述热容器(3)包括:热容箱体(31),所述热容箱体(31)中储存有用于蓄热或蓄冷的冷却液(34);设置于所述热容箱体(31)上部空间的空调盘管(32);设置于所述热容箱体(31)下部空间的电加热器(33);以及,设置于所述热容箱体(31)上用于获取所述冷却液(34)的温度信息的水温传感器(35);对所述动力电池的温度调节进行控制的所述控制机构(4)通过控制信号线分别与所述箱体(1)、循环水泵(2)及热容器(3)相连。
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