[实用新型]一种用于调节动力电池温度的装置及汽车

权利要求书

1.一种用于调节动力电池温度的装置，其特征在于，包括设置有动力电池的箱体（1）、循环水泵（2）、热容器（3）以及控制机构（4）；其中，

所述箱体（1）与所述热容器（3）通过管道形成连通的回路，所述循环水泵（2）设置在所述管道上；

所述热容器（3）包括：热容箱体（31），所述热容箱体（31）中储存有用于蓄热或蓄冷的冷却液（34）；设置于所述热容箱体（31）上部空间的空调盘管（32）；设置于所述热容箱体（31）下部空间的电加热器（33）；以及，设置于所述热容箱体（31）上用于获取所述冷却液（34）的温度信息的水温传感器（35）；

对所述动力电池的温度调节进行控制的所述控制机构（4）通过控制信号线分别与所述箱体（1）、循环水泵（2）及热容器（3）相连。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述热容箱体（31）外壳包覆有保温层（5）；所述保温层（5）的材料为聚氨酯发泡或橡塑保温材料。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，在所述热容箱体（31）上部外壳处设有用于与空调制冷管路对接的进出接口；在所述热容箱体（31）底部外壳处设有用于与高压电接插的接插口。

4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，在所述热容箱体（31）顶部设有注液口（36）；在所述注液口（36）的盖子上设有泄压阀（361）及真空阀（362），并在所述热容箱体（31）上设有液位计（37）。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述热容箱体（31）为金属箱体或塑料箱体；所述空调盘管（32）呈螺旋状。

6.如权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括电池散热器（6）、三通（7）、第一阀门（8）、第二阀门（9）、设置于所述热容箱体（31）上方的进水口（38）及设置于所述热容箱体（31）下方的出水口（39）；其中，

所述三通（7）设置于所述循环水泵（2）、第一阀门（8）及第二阀门（9）三者之间的管道连接汇聚处，其第一端口（71）与所述循环水泵（2）的出水口通过所述管道相连，第二端口（72）与所述第一阀门（8）的一端通过管道相连，第三端口（73）与所述第二阀门（9）的一端通过管道相连；

所述第一阀门（8）的另一端与所述热容器（3）上的进水口（38）通过管道相连；

所述第二阀门（9）的另一端与所述电池散热器（6）的一端通过管道相连；

所述循环水泵（2）的进水口与所述箱体（1）的一端通过管道相连；

所述热容器（3）上的出水口（39）与所述箱体（1）的另一端通过管道相连，使得所述热容器（3）、箱体（1）、循环水泵（2）及第一阀门（8）四者之间形成连通的第一回路；

所述电池散热器（6）的另一端与所述箱体（1）的另一端通过管道相连，使得所述电池散热器（6）、箱体（1）、循环水泵（2）及第二阀门（9）四者之间形成连通的第二回路。

7.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1至6中任一项所述的装置。