[实用新型]车辆用座椅滑动装置

摘要

本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置，能沿上下方向缩小作为装置整体的截面形状。上导轨具有一对从两个第二纵壁部的下端朝相互隔离的宽度方向外侧在上下方向一边靠近底壁部一边伸出的外延壁部。上述车辆用座椅滑动装置具备：一对以能够滚动的方式设置于一对形成于两个外延壁部的宽度方向内侧部的第二下侧滚珠导轨与一对在下导轨以及上导轨的相对移动的方向的下导轨的中间部且在比两个第二下侧滚珠导轨更靠宽度方向内侧沿靠近两个第二纵璧部的上下方向突出形成于底壁部的第一下侧滚珠导轨之间的下侧滚珠、以及配置于不形成两个第一下侧滚珠导轨的底壁部的上述相对移动的方向的前端并形成将下导轨固定于车辆底板的紧固螺栓的座面的安装部。

主权项

一种车辆用座椅滑动装置，其特征在于，具备：第一导轨，所述第一导轨具有一对沿宽度方向并列设置的第一纵壁部、将两个所述第一纵壁部的基端之间连结的第一连结壁部、以及一对凸缘，所述一对凸缘从两个所述第一纵壁部的前端朝相互对置的宽度方向内侧伸出，进而朝所述第一纵壁部的基端侧折回，并且所述第一导轨固定于车辆底板以及座椅中的一方；第二导轨，所述第二导轨具有一对在两个所述凸缘之间沿宽度方向并列设置的第二纵壁部、将两个所述第二纵壁部的基端之间连结的第二连结壁部、一对从两个所述第二纵壁部的前端朝相互远离的宽度方向外侧一边在上下方向接近所述第一连结壁部一边伸出的外延壁部、以及一对从两个所述外延壁部的前端以被所述第一纵壁部以及所述凸缘包围的方式沿上下方向延伸的延伸突出壁部，所述第二导轨固定于所述车辆底板以及所述座椅中的另一方，并以能够相对于所述第一导轨相对移动的方式与所述第一导轨连结，一对滚珠，所述一对滚珠以能够滚动的方式夹设在一对第二滚珠导轨与一对第一滚珠导轨之间，其中，所述一对第二滚珠导轨形成于两个所述外延壁部的宽度方向内侧部，所述一对第一滚珠导轨在比两个所述第二滚珠导轨更靠宽度方向内侧的位置靠近两个所述第二纵壁部、且沿上下方向突出形成于所述第一连结壁部；以及安装部，所述安装部配置于未形成有两个所述第一滚珠导轨的所述第一连结壁部在所述相对移动的方向上的前端，并形成将所述第一导轨固定于所述车辆底板或者所述座椅的紧固部件的座面。