[实用新型]一种七前进挡纵置双离合器自动变速箱传动装置

摘要

本实用新型公开了一种七前进挡纵置双离合器自动变速箱传动装置，通过四个同步器将内、外输入轴的各挡动力输出到输出轴上。本实用新型结构紧凑，挡位布置合理。

主权项

一种七前进挡纵置双离合器自动变速箱传动装置，其特征在于，包括：同轴设置的内输入轴、外输入轴，所述外输入轴为空心轴，嵌套在所述内输入轴上；与所述内输入轴和为输入轴平行布置的输出轴、倒挡轴；所述内输入轴的一端连接第一离合器，所述外输入轴的一端连接第二离合器，所述第一离合器和所属第二离合器可选择地将发动机扭矩传递给所述内输入轴和所述外输入轴；所述内输入轴从左往右依次布置着三挡主动齿轮、一挡主动齿轮、五挡主动齿轮、七挡主动齿轮；所述外输入轴上从左往右依次布置着二挡主动齿轮、六挡主动齿轮、四挡主动齿轮和倒挡主动齿轮；所述输出轴上从左往右安装有二挡从动齿轮、六挡从动齿轮、四挡从动齿轮、倒挡从动齿轮、三挡从动齿轮、一挡从动齿轮、五挡从动齿轮和七挡从动齿轮；所述主动齿轮与所述输入轴均为刚性连接；所述从动齿轮与所述输出轴均通过轴承连接；所述倒挡轴上刚性连接着倒挡齿轮；所述一至七挡主动齿轮与对应的所述从动齿轮之间为常啮合；所述倒挡主动齿轮与所述倒挡齿轮为常啮合，所述倒挡齿轮与所述倒挡从动齿轮为常啮合；在所述输出轴上，所述二挡从动齿轮和所述六挡从动齿轮之间布置了第一同步器，所述四挡从动齿轮和所述倒挡从动齿轮之间布置了第二同步器，所述三挡从动齿轮和一挡从动齿轮之间布置了第三同步器SC3，所述五挡从动齿轮和七挡从动齿轮之间布置了第四同步器。