[实用新型]一种发动机气门结构有效
申请号: | 201420056975.1 | 申请日: | 2014-01-29 |
公开(公告)号: | CN203730087U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 李少明;苏怀林;刘振锋;吴定勇;余锦海;刘显宏 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01L3/20 | 分类号: | F01L3/20 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
地址: | 537005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机气门结构,包括气门杆、摇臂、凸弧体面。特征是气门安装有气门杆(1),气门杆(1)顶面是摇臂(2),摇臂(2)的端头底下是气门杆(1)的凸弧体面(3),气门杆(1)端面是凸弧体面(3)。凸弧体面(3)的球面SR凸起高度H为0.005~0.01mm之间。凸弧体面与摇臂圆弧面接触时可以减少滑动磨擦,可增加其之间的楔形油膜,改善润着从而减速少磨损。结构简单,制造容易,安装使用方便,接触面好。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机气门结构,包括气门杆、摇臂、凸弧体面,其特征在于气门安装有气门杆(1),气门杆(1)顶面是摇臂(2),摇臂(2)的端头底下是气门杆(1)的凸弧体面(3),气门杆(1)端面是凸弧体面(3)。
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