[实用新型]电涡流式内燃机冷却风扇离合器有效

专利信息
申请号: 201420028856.5 申请日: 2014-01-17
公开(公告)号: CN203702311U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 蔡学功 申请(专利权)人: 蔡学功
主分类号: F01P5/04 分类号: F01P5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100024 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种电涡流式内燃机冷却风扇离合器,其构造由固定架、从动轮、主动盘、风扇轴、轴承和线圈组成。工作原理:内燃机带动风扇轴和主动盘转动;当冷却液的温度低于设定温度时,温控开关均处于断开位置,线圈不通电,线圈无磁力线;从动轮与主动盘之间无磁力,风扇不工作。当冷却液温度达到设定温度时,温控开关闭合,线圈通电;线圈产生的磁力线通过从动轮及其上的导磁齿环、主动盘构成闭合回路;并且在主动盘上产生感应涡流,涡流磁场与线圈磁场相互作用;在从动轮和主动盘之间形成相互的吸引力,该吸引力使从动轮随主动盘转动,驱动风扇工作。
搜索关键词: 涡流 内燃机 冷却 风扇 离合器
【主权项】:
一种电涡流式内燃机冷却风扇离合器,其特征在于:电涡流式内燃机冷却风扇离合器的构造由风扇轴、从动轮、主动盘、轴承、线圈和线圈外壳组成;其中的从动轮由轮毂、轮辐和轮缘组成,风扇固定在从动轮上;从动轮轮毂和轮缘之间形成环形空隙,轮辐处开有环状、不连续、起隔磁作用的隔磁槽,在从动轮端面隔磁槽两侧制有导磁齿环;线圈及线圈外壳置于从动轮环形空隙内,线圈外壳与从动轮之间留有一定间隙。
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