[发明专利]混合动力电动车辆的动力传输系统有效
申请号: | 201410827770.3 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN105276106B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 李昌郁;徐罡寿;梁虎林;黄铜焕;朴钟述;赵源珉 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种混合动力电动车辆的动力传输系统,包括:输入轴;设置在输入轴上同时具有第一太阳齿轮、第一行星架以及第一环形齿轮的第一行星齿轮组;具有第二太阳齿轮、第二行星架以及第二环形齿轮的第二行星齿轮组;具有第三太阳齿轮、第三行星架以及第三环形齿轮的第三行星齿轮组;第一至第六旋转轴;以及选择性地将各自旋转轴彼此连接或者选择性地将各自旋转轴连接到变速器壳体的三个摩擦元件。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 电动 车辆 传输 系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力电动车辆的动力传输系统,包括:输入轴,输入有发动机动力;输出齿轮,设置在所述输入轴上而没有旋转干扰;第一行星齿轮组,设置在所述输入轴上同时包括具有第一太阳齿轮、第一行星架以及第一环形齿轮的三个旋转元件;第二行星齿轮组,设置在与所述第一行星齿轮组相同的轴线上同时包括具有第二太阳齿轮、第二行星架以及第二环形齿轮的三个旋转元件;第三行星齿轮组,设置在与所述第二行星齿轮组相同的轴线上同时包括具有第三太阳齿轮、第三行星架以及第三环形齿轮的三个旋转元件;第一旋转轴,配置成将所述第一行星齿轮组的旋转元件中的一个直接连接到第一电动机和发电机;第二旋转轴,直接连接到所述输出齿轮同时将除了连接到所述第一旋转轴的所述旋转元件之外的所述第一行星齿轮组的旋转元件中的一个直接连接到所述第二行星齿轮组的旋转元件中的一个;第三旋转轴,直接连接到所述输入轴同时将除了连接到所述第一旋转轴或所述第二旋转轴的所述旋转元件之外的所述第一行星齿轮组的旋转元件中的一个直接连接到所述第三行星齿轮组的旋转元件中的一个;第四旋转轴,直接连接到第二电动机和发电机同时将除了连接到所述第二旋转轴的旋转元件之外的所述第二行星齿轮组的旋转元件中的一个直接连接到除了连接到所述第三旋转轴的所述旋转元件之外的所述第三行星齿轮组的旋转元件中的一个;第五旋转轴,连接到除了连接到所述第二旋转轴或所述第四旋转轴的旋转元件之外的所述第二行星齿轮组的旋转元件中的一个以便选择性地连接到变速器壳体;第六旋转轴,连接到除了连接到所述第三旋转轴或所述第四旋转轴的旋转元件之外的所述第三行星齿轮组的旋转元件中的一个以便选择性地连接到所述变速器壳体;以及三个摩擦元件,配置成第二行星齿轮组的直接连接设备或者选择性地将各自的旋转轴连接到所述变速器壳体。
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