[发明专利]混合动力公交车能量管理方法及装置在审
申请号: | 201410811733.3 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN104527401A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60L15/20;B60L7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种针对混合动力公交车的能量管理方法,合理分配车载电池和/或电容的能量,在有效保护电池不受损坏的前提下,尽量充分利用电池电量,进一步加强混合动力公交车节能的目的。包括如下步骤:S1:归纳某一公交路线中回收制动能量E的统计规律;S2:根据步骤S1中得到的统计规律,选取一个概率A,能量E1、E2,能量区域E∈E1,E2范围内每个能量值出现的概率大于A;S3:控制电动机输出能量E′∈E1,E2,其中电动机输出能量E’与电池电量SOC为一一对应关系。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 公交车 能量 管理 方法 装置 | ||
【主权项】:
混合动力公交车能量管理方法,包括如下步骤:S1:归纳某一公交路线中回收制动能量E的统计规律;S2:根据步骤S1中得到的统计规律,选取一个概率A,能量E1、E2,能量区域E∈E1,E2范围内每个能量值出现的概率大于A;S3:控制电动机输出能量E'∈E1,E2。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市松正电动汽车技术股份有限公司,未经天津市松正电动汽车技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410811733.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:脚踏式电子油门踏板总成
- 下一篇:一种胎压检测装置
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构