[发明专利]带有压缩空气储气装置的发动机增压系统及具有其的车辆在审
| 申请号： | 201410790710.9 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104500214A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 张扬军;陈进科;诸葛伟林 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100084北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有压缩空气储气装置的发动机增压系统及具有其的车辆，该系统包括：发动机；涡轮增压器，所述涡轮增压器包括涡轮和压气机，所述涡轮与所述发动机的排气管路相连，所述压气机与所述发动机的进气管路相连；压缩空气储气装置，所述压缩空气储气装置与所述进气管路相连且设置成用于收集并储存经所述压气机压缩后的空气、并可将所述空气输送给所述发动机。该带有压缩空气储气装置的发动机增压系统，通过设置压缩空气储气装置，将废气能量较多时，涡轮增压器产生的多于发动机需要的压缩气体储存至压缩空气储气装置，在发动机加速时，可迅速为发动机提供压缩气体，不仅提高了废气利用率，还提高了发动机的瞬态响应性能。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 压缩空气 装置 发动机 增压 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种带有压缩空气储气装置的发动机增压系统，其特征在于，包括：发动机；涡轮增压器，所述涡轮增压器包括涡轮和压气机，所述涡轮与所述发动机的排气管路相连，所述压气机与所述发动机的进气管路相连；压缩空气储气装置，所述压缩空气储气装置与所述进气管路相连且设置成用于收集并储存经所述压气机压缩后的空气、并可将所述空气输送给所述发动机。
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