[发明专利]一种双离合变速器中离合器结合的控制方法有效

专利信息
申请号: 201410766547.2 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN105736691B 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 张东波;焦伟;张涛;韦伦文;刘凡;周磊;王强;黄帅 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F16H61/40 分类号: F16H61/40
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种双离合变速器中离合器结合的控制方法,其中液压控制系统包括供油系统;离合器执行机构;位于所述离合器执行机构与供油系统之间的比例压力电磁阀;位于所述比例压力电磁阀与供油系统之间的比例流量电磁阀;所述比例流量电磁阀的进油口与供油系统的出油口连通,所述比例流量电磁阀的出油口和所述比例压力电磁阀的进油口连通,所述比例压力电磁阀的出油口与离合器连通。本方案的液压控制系统中,比例流量电磁阀能够优化充油阶段的充油流量,避免过充油或充油不足的问题,以改善离合器充油对后续压力控制的影响,进而改善车辆起步、换档过程。
搜索关键词: 离合 变速器 液压 控制系统 离合器 结合 控制 方法
【主权项】:
一种双离合变速器中离合器结合的控制方法,所述双离合变速器包括液压控制系统,所述液压控制系统包括:供油系统;离合器执行机构;位于所述离合器执行机构与供油系统之间的比例压力电磁阀;位于所述比例压力电磁阀与供油系统之间的比例流量电磁阀;所述比例流量电磁阀的进油口与供油系统的出油口连通,所述比例流量电磁阀的出油口和所述比例压力电磁阀的进油口连通,所述比例压力电磁阀的出油口用于连通离合器;其特征在于,包括:控制所述供油系统供油;控制所述比例压力电磁阀打开且其泄油口关闭,并控制所述比例流量电磁阀的输出油液流量以调节离合器执行机构的充油流量,油液依次经所述比例流量电磁阀和比例压力电磁阀至离合器执行机构;待所述离合器执行机构的油腔充满后,控制所述比例压力电磁阀的输出压力以控制离合器结合。
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