[发明专利]基于车载LiDAR点云数据的街景面片提取及优化方法有效
申请号: | 201410751955.0 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN104463871B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 姚剑;李礼;鲁小虎;陈梦怡 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T5/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 许美红,唐万荣 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于车载LiDAR点云数据的街景面片提取及优化方法,包括以下步骤LiDAR点云数据的面片提取,将LiDAR点云数据划分成若干个小立方体块,并将各个小立方体块拟合,得到符合预设要求的面片;对面片进行合并,合并后的面片进行面片增长,对增长后的面片再进行合并,最后对得到的面片进行几何纠正,并消除噪声面片。本发明实用性广,即使点云数据质量较差也能得到较好的结果。 | ||
搜索关键词: | 基于 车载 lidar 数据 街景 提取 优化 方法 | ||
【主权项】:
一种基于车载LiDAR点云数据的街景面片提取及优化方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:LiDAR点云数据的面片提取,将LiDAR点云数据划分成若干个小立方体块,并将各个小立方体块拟合,得到符合预设要求的面片;步骤2:对步骤1中得到的面片进行合并,对每一个面片,构建邻接表,计算所有相邻面片法向量之间的夹角,若某相邻的面片P1和P2的夹角θ<θth,则将其进行合并,得到新的面片P′,计算合并后面片的面精度的下降值,若符合事先给定的阈值范围,则得到新的面片P′,并更新邻接表;重复步骤2,直至没有可以再进行合并的面片;步骤3:对步骤2中合并后的面片进行面片增长,将步骤2中得到的面片视为种子面片,以最小单元为增长单元,26邻域进行增长;对增长后的面片再按照步骤2的方法进行合并,得到最后合并的面片;步骤4:对步骤3中得到的面片进行几何纠正,并消除噪声面片;步骤4中对面片进行几何纠正具体包括:根据面片包含的点,求得面片的最小包围矩形框的角点坐标;对交叉的最小包围矩形框,在交叉处对边界进行进一步的优化,具体为将所有矩形框投影到XOY平面上,在二维空间中,对每条线段两端进行扩展,扩展长度为l;判断扩展后的线段是否相交,若相交,则计算相交线段L1和L2对应的矩形框R1和R2在Z轴方向的距离h,公式如下:h=(h1max‑h2max+h1min‑h2min)/2其中h1max,h1min和h2max,h2min分别为对应的矩形框R1和R2中四个角点中z坐标最大和最小值;若h小于给定的阈值hth,则求得相交点坐标,并执行下一步,否则,继续判断下一对相交线段;分别计算交点坐标到两条线段的端点的水平距离,记为d1begin,d1end和d2begin,d2end,并求得d1min=min(d1begin,d1end)和d2min=min(d2begin,d2end)分别判断d1min和d2min是否小于给定距离阈值dth,若小于,则结合交点坐标信息,切除交点到相应端点之间的矩形框。
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