[发明专利]汽车底盘悬架弹簧的运动包络的生成方法及系统有效
| 申请号： | 201410725481.2 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN105718615B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 林尤滨;王瑞林;王彧;王黎明;吴保玉;王建宜 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 麦小婵;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车底盘悬架弹簧的运动包络的生成方法，包括：测量弹簧上的三个不共线的点在汽车底盘悬架运动过程中的运动数据；根据所述运动数据获得所述弹簧上的三个不共线的点的伸缩率，并通过建立固连坐标系，确定汽车底盘悬架运动各个时刻的弹簧摆转情况；对弹簧的零件信息进行设置，将所述伸缩率和弹簧摆转情况的形成过程生成宏文件；将所述宏文件输入至零件模型中并通过对所述宏文件的编译运行，获得所述弹簧在不同时刻的运动状态，生成所述弹簧的运动包络。本发明还提供了一种汽车底盘悬架弹簧的运动包络的生成系统。本发明能快速有效地生成弹簧的运动包络，具有自动化生成效率高和准确度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 悬架 弹簧 运动 包络 生成 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车底盘悬架弹簧的运动包络的生成方法，其特征在于，包括：测量弹簧上的三个不共线的点在汽车底盘悬架运动过程中的运动数据；根据所述运动数据获得所述弹簧上的三个不共线的点的伸缩率，并通过建立固连坐标系，确定汽车底盘悬架运动各个时刻的弹簧摆转情况；对弹簧的零件信息进行设置，将所述伸缩率和弹簧摆转情况的形成过程生成宏文件；将所述宏文件输入至零件模型中并通过对所述宏文件的编译运行，获得所述弹簧在不同时刻的运动状态，生成所述弹簧的运动包络。
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