[发明专利]高速动车组转向架供电方式牵引变流器主电路

摘要

本发明提供一种高速动车组转向架供电方式牵引变流器主电路，包括：依次连接的预充电电路、整流电路、母线电压处理电路和逆变电路；预充电电路用于在牵引变流器初始上电时防止输入电流过大；整流电路包括并联连接的两个四象限整流器，通过控制可以滤除变压器一次侧电流的部分高次谐波；母线电压处理电路包括二次滤波电路和支撑电容，用于滤除母线电压中的二次谐波和纹波；逆变电路包括两个并联的三相逆变器，一台三相逆变器驱动工作在一个转向架上的两台牵引电机运行。通过控制变流器上电时电流的上升率、滤除输入电流中的高次谐波、滤除母线电压的二次谐波、纹波，使得输入逆变器的电压准确可靠，有利于保证对牵引电机的安全可靠驱动。

主权项

一种高速动车组转向架供电方式牵引变流器主电路，其特征在于，包括：依次连接的预充电电路、整流电路、母线电压处理电路和逆变电路；所述预充电电路，用于在所述牵引变流器初始上电时控制输入电流的变化幅度，所述预充电电路包括第一预充电电路和第二预充电电路；所述整流电路包括并联连接的第一四象限整流器和第二四象限整流器；所述第一四象限整流器的第一输入端与所述第一预充电电路的输出端连接，所述第一四象限整流器的第二输入端与牵引变压器的二次侧输出绕组N1连接，所述第一预充电电路的输入端与所述牵引变压器的二次侧输出绕组P1连接，所述第一四象限整流器的第一输出端和第二输出端分别连接在母线的正端和负端；所述第二四象限整流器的第一输入端与所述第二预充电电路的输出端连接，所述第二四象限整流器的第二输入端与所述牵引变压器的二次侧输出绕组N2连接，所述第二预充电电路的输入端与所述牵引变压器的二次侧输出绕组P2连接，所述第二四象限整流器的第一输出端和第二输出端分别连接在母线的正端和负端；所述母线电压处理电路包括二次滤波电路和支撑电容，所述二次滤波电路和所述支撑电容并联连接在所述母线的正端和负端间；所述二次滤波电路用于滤除所述整流电路输出电压中的二次谐波，所述支撑电容用于去除所述输出电压中的纹波；所述逆变电路包括并联连接的第一三相逆变器和第二三相逆变器，所述第一三相逆变器的第一输入端和第二输入端分别连接在母线的正端和负端，所述第一三相逆变器的三相输出端连接两个牵引电机；所述第二三相逆变器的第一输入端和第二输入端分别连接在母线的正端和负端，所述第二三相逆变器的三相输出端连接另两个牵引电机；所述第一三相逆变器连接的所述两个牵引电机位于一个转向架上，且所述两个牵引电机中的一个为正转，另一个为反转；所述第二三相逆变器连接的所述另两个牵引电机位于另一个转向架上，且所述另两个牵引电机中的一个为正转，另一个为反转。