[发明专利]车轮钢丝的张力测量方法及其系统

摘要

本发明提供一种车轮钢丝的张力测量方法及其系统。车轮钢丝的张力测量方法包含步骤如下：钢丝侦测步骤，比对发射光学信号与反应光学信号是否相同。钢丝震动步骤，利用传导震动车轮钢丝并产生震动频率。光讯产生步骤，将发射光学信号发送至震动的车轮钢丝产生一反应光学信号。光讯接收步骤，接收发射光学信号或反应光学信号。张力转换步骤，利用控制处理器依据反应光学信号转换为钢丝张力值。借此，利用非接触式的方法震动车轮钢丝，且透过全自动化的测量缩短检测时间与人力成本，并提高检测精确度。

主权项

一种车轮钢丝的张力测量方法，其特征在于，用以测量一车轮上的至少一车轮钢丝，该车轮钢丝的两端分别连接一轮圈与一花鼓，该车轮钢丝的张力测量方法包含以下步骤：一钢丝侦测步骤，包含：一第一侦测，是一张力测量系统利用一光学信号发射器输出一发射光学信号；一第二侦测，是该张力测量系统利用一光学信号接收器接收一反应光学信号；一钢丝震动步骤，是该张力测量系统利用一震动信号产生器输出一震动信号至该轮圈或该花鼓且传导震动该车轮钢丝，致使该车轮钢丝产生一震动频率，该钢丝震动步骤运用一控制处理器控制该震动信号与该发射光学信号的发送时间；一光讯产生步骤，是该发射光学信号发送至震动的该车轮钢丝产生该反应光学信号；一光讯接收步骤，是该光学信号接收器接收该发射光学信号或该反应光学信号；以及一张力转换步骤，是该控制处理器依据该反应光学信号转换为一钢丝张力值。