[发明专利]安装装置及具有该安装装置的车辆在审
| 申请号： | 201410697529.3 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104827893A | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 乔福瑞;毋俊强;鲁健;崔晓娟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 杜晶;潘珺 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种安装装置及具有该安装装置的车辆。该安装装置包括：弹性部件、第一连接组件和第二连接组件；第一连接组件包括：第一连接板和分别连接于第一连接板两端的第一环形组件和第二环形组件；第一连接板、第一环形组件和第二环形组件围设成一凹槽，弹性部件卡设于凹槽；第二连接组件置于弹性部件的上方且连接于弹性部件。车辆运行时，本发明中的第一环形组件和第二环形组件与弹性部件相接触的接触面受到垂直于该接触面的垂直压力的作用，由于本发明中的第一环形组件、第二环形组件与第一连接板之间形成简支结构，所以与现有技术中的悬臂梁结构相比，大大地减小了因疲劳或者静力过大而产生的断裂情况的发生机率，提高了车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 安装 装置 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种安装装置，包括弹性部件(3)，其特征在于，还包括：第一连接组件(1)和第二连接组件(2)；其中，所述第一连接组件(1)包括：第一连接板(11)和分别连接于所述第一连接板(11)两端的第一环形组件(12)和第二环形组件(13)；其中，所述第一连接板(11)、所述第一环形组件(12)和所述第二环形组件(13)围设成一凹槽，所述弹性部件(3)卡设于所述凹槽；所述第二连接组件(2)置于所述弹性部件(3)的上方且连接于所述弹性部件(3)。
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