[发明专利]一种具有液冷系统的机动车轮毂电机及机动车辆在审
| 申请号： | 201410683393.0 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105703524A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 蔡向阳;黄超;高志川 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术有限两合公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K5/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;王艳江 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种具有液冷系统的机动车轮毂电机及机动车辆，轮毂电机包括电机壳体、盖板、内转子电机以及冷却液套，其中所述内转子电机过盈配合或嵌套地设置在所述冷却液套径向内部，所述冷却液套在所述电机壳体内部与其固定连接，并借助周向密封圈在所述冷却液套与所述电机壳体之间构成冷却液流动空间，盖板与电机壳体通过螺栓固定，冷却液套的外表面具有轴向的筋结构，电机壳体的内表面具有与所述筋结构对应的凹槽，冷却液套与电机壳体采用在筋结构和凹槽处的过盈配合来保持固定。本发明冷却液套的固定省去了螺栓设置，壳体外部径向空间增加，方便电机壳体合箱盖定位和密封；并由于通过筋结构固定，冷却液套完全位于壳体内部，有利于冷却液套的密封。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 系统 机动车 轮毂 电机 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种具有液冷系统的机动车轮毂电机，包括电机壳体(1)、盖板(9)、内转子电机以及冷却液套(2)，其中所述内转子电机过盈配合或嵌套地设置在所述冷却液套(2)径向内部，所述冷却液套(2)在所述电机壳体(1)内部与其固定连接，并借助周向密封圈(31)在所述冷却液套(2)与所述电机壳体(1)之间构成冷却液流动空间，所述盖板(9)与所述电机壳体(1)通过螺栓固定，其特征在于，所述冷却液套(23)的外表面具有轴向的筋结构(6)，所述电机壳体(1)的内表面具有与所述筋结构(6)对应的凹槽，所述冷却液套(2)与所述电机壳体(1)采用在筋结构(6)和凹槽处的过盈配合来保持固定。
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