[发明专利]用于汽车安全的控制系统有效
申请号: | 201410661917.6 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN104401304B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 冯艳艳;王文祥;文建军 | 申请(专利权)人: | 柳州航盛科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T17/22 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司11249 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 545002 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车安全的控制系统,包括电源模块、单片机控制模块、故障车检测模块、手刹判断模块、车动判断模块、驾驶员检测模块、车门检测模块、刹车报警模块和自动刹车模块。通过对车辆状态进行检测,在检测到车辆停止,而手刹没拉的状态时,通过声光对驾驶员进行提醒。从而打到了确保停车安全的目的。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 安全 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于汽车安全的控制装置,其特征在于,包括电源模块、单片机控制模块、故障车检测模块、手刹判断模块、车动判断模块、驾驶员检测模块、车门检测模块、刹车报警模块和自动刹车模块;所述电源模块:用于为单片机控制模块提供电源,提供直流电源;所述故障车检测模块:用于对车辆是否故障进行检测,并将检测的信息传输至单片机控制模块;所述手刹判断模块:用于接收手刹检测信号,并将检测的信息传输至单片机控制模块;所述车动判断模块:用于接收来自于车轮转速的信号输入,以判断汽车是否移动,并将判断的结果传输至单片机控制模块;所述驾驶员检测模块,通过人脸识别摄像头或红外感应输出人员信号,判断驾驶位是否有驾驶员,用于判断汽车是否处在自主驾驶状态;并通过调整摄像头或红外感应角度,判断是否存在小孩误驾驶汽车,并将判断的结果传输至单片机控制模块;所述车门检测模块:用于检测车门是否打开,并将检测结果传输至单片机控制模块;所述刹车报警模块:在车辆停止时,在单片机控制模块控制下,有驾驶员时输出刹车提醒、手刹指示灯提醒及声光报警信号,无驾驶员时车外输出声光报警信号;所述自动刹车模块:用于在单片机控制模块控制下,控制电磁阀,采取紧急刹车制动;当车门检测模块检测的车门打开,且手刹判断模块判断手刹未拉上时,单片机控制模块便通过刹车报警模块提醒驾驶员,通过对车辆状态进行检测,在检测到车辆停止,而手刹没拉的状态时,通过声光对驾驶员进行提醒,从而确保停车安全的目的。
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