[发明专利]具有降低的杂质颗粒进入的离合器壳体有效
| 申请号： | 201410645883.1 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN104653650B | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 伊沃·阿格纳 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术有限两合公司 |
| 主分类号： | F16D13/60 | 分类号： | F16D13/60 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于容纳机动车离合器的离合器壳体，所述机动车离合器具有至少一个离合器盘，所述离合器盘能够夹紧在压板和反压板之间，所述离合器壳体具有至少一个壳体贯通口，其中离合器壳体具有至少一个空气抽吸开口，所述空气抽吸开口准备用于将低杂质颗粒的空气抽吸到离合器壳体中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 降低 杂质 颗粒 进入 离合器 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种用于容纳机动车离合器(2)的离合器壳体(1)，所述机动车离合器具有至少一个离合器盘(6)，所述离合器盘能够夹紧在压板(4)和反压板(3)之间，所述离合器壳体具有至少一个壳体贯通口(9)，/n其特征在于，所述离合器壳体(1)具有至少一个空气抽吸开口(11)，所述机动车离合器(2)在结构上构建成，在所述离合器壳体(1)之内偏转和/或重分配通过所述空气抽吸开口(11)抽吸的空气，所述空气抽吸开口准备用于将低杂质颗粒的空气抽吸到所述离合器壳体(1)中，并且在所述离合器壳体的径向外侧上设有至少一个空气排出开口，所述空气排出开口横向于空气抽吸开口的方向定位并且在所述离合器壳体的钟形形状的底部处向外敞开。/n
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