[发明专利]一种混合动力动车组内燃动力包电控系统

摘要

本发明公开了一种混合动力动车组内燃动力包电控系统，包括动力包控制单元、柴油机电喷控制单元、超级电容和超级电容充电电源，所述超级电容充电电源与超级电容相连接，所述柴油机电喷控制单元采集动车组上柴油机的多项状态信息，将采集到的信息传送至动力包控制单元，所述动力包控制单元对接收到的数据信息进行分析和处理实时控制动车组柴油机的工作，所述动力包控制单元将对柴油机的实时监控信息传送至动车组上的控制计算机内。机车上的控制计算机只需通过与动力包控制单元通讯来控制整个动力包的运行，不需对动力包各个子系统分别进行控制。保证柴油机在安全稳定无故障下稳定工作，保证了动车组的安全稳定运行。

主权项

一种混合动力动车组内燃动力包电控系统，其特征在于：包括动力包控制单元、柴油机电喷控制单元、超级电容和超级电容充电电源，所述超级电容充电电源与超级电容相连接；所述柴油机电喷控制单元采集动车组上柴油机的运行信息、柴油机的冷却液温度信息、柴油机增压器的空气温度信息、柴油机风扇的运行状态信息、增压器压力状态及机油油位信息，将采集到的信息传送至动力包控制单元，所述动力包控制单元对接收到的数据信息进行分析和处理实时控制动车组柴油机的工作，所述动力包控制单元将对柴油机的实时监控信息传送至动车组上的控制计算机内；柴油机在起动时：所述动力包控制单元接收柴油机电喷控制单元和外部传感器传送的柴油机的状态信息，判定柴油机无故障信号后，启动安装在柴油机上的继电器上电，所述动力包主控单元接收柴油机电喷控制单元传送的柴油机实际转速信息，当转速大于设定阈值时，启动继电器断电，柴油机正常起动；当柴油机电喷控制单元检测到柴油机的冷却液温度达到设定的阈值时，动力包控制单元对柴油机进行卸载使其空载运行，如果在规定时间内柴油机的冷却液温度继续上升或没有下降到设定的阈值时，则对柴油机进行停机处理，如果在规定时间内冷却液温度低于设定的阈值时，则柴油机加载运行。