[发明专利]汽车前立柱与车身连接卡扣结构有效
申请号: | 201410620323.0 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN104309697A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 蒋志玲;陈磊磊;郭大勇;蔡建军 | 申请(专利权)人: | 江苏金红达实业有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007 江苏省盐城市盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种卡接力量大的汽车前立柱与车身连接卡扣结构,包括:前立柱、车身和卡扣本体,所述卡扣本体的结构包括:方形车身连接卡扣和方形前立柱连接卡扣,所述方形车身连接卡扣的一端两侧分别通过限位块固定在方形前立柱连接卡扣两侧的限位槽内,在所述方形弹性连接片上设置有三角凸起和挡板,在所述三角凸起和挡板之间的方形弹性连接片上设置有车身卡槽,在所述方形前立柱连接卡扣的上下两侧上分别设置有前立柱卡槽,在所述方形前立柱连接卡扣的另外两侧上分别设置有固定片,在所述固定片上设置有固定孔,在所述车身上设置有与车身卡槽相互配合的车身卡板,在所述前立柱上设置有与前立柱卡槽相互配合的前立柱卡板。 | ||
搜索关键词: | 汽车 立柱 车身 连接 结构 | ||
【主权项】:
汽车前立柱与车身连接卡扣结构,其特征在于:包括:前立柱(1)、车身(2)和卡扣本体(3),所述卡扣本体(3)的结构包括:方形车身连接卡扣(4)和方形前立柱连接卡扣(5),所述方形车身连接卡扣(4)的一端两侧分别通过限位块(6)固定在方形前立柱连接卡扣(5)两侧的限位槽(7)内,在所述方形车身连接卡扣(4)的上下两侧分别设置有方形弹性连接片(8),所述方形弹性连接片(8)的一端与方形车身连接卡扣(4)相连接,所述方形弹性连接片(8)的其它三端与方形车身连接卡扣(4)分离,在所述方形弹性连接片(8)上设置有三角凸起(9)和挡板(10),在所述三角凸起(9)和挡板(10)之间的方形弹性连接片(8)上设置有车身卡槽(11),在所述方形车身连接卡扣(4)内设置有与方形弹性连接片(8)相互配合的空腔(12),在所述方形前立柱连接卡扣(5)的上下两侧上分别设置有前立柱卡槽(13),在所述方形前立柱连接卡扣(5)的另外两侧上分别设置有固定片(14),在所述固定片(14)上设置有固定孔(15),在所述车身(2)上设置有与车身卡槽(11)相互配合的车身卡板(16),在所述前立柱(1)上设置有与前立柱卡槽(13)相互配合的前立柱卡板(17)。
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