[发明专利]一种变速箱挡位互锁结构有效
| 申请号： | 201410600239.2 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104373593A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 占伟;邱华;王树彬;杜春鹏;郭晓艳 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种变速箱挡位互锁结构，包括选换挡拨头和多根平行设置的换挡拉板，所述多根换挡拉板的顶部开设有同一选挡槽，所述选换挡拨头与选挡槽滑动配合，选换挡拨头穿经互锁座后与换挡拉板传动配合；所述互锁座包括锁止凹板，所述锁止凹板的中部设置有与选挡槽滑动配合的下凹部，所述锁止凹板上开设有与下凹部相垂直的换挡滑口，所述选换挡拨头穿经换挡滑口后与换挡拉板传动配合。本设计不仅结构简单、生产成本低，而且易于润滑、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 互锁 结构 | ||
【主权项】：
一种变速箱挡位互锁结构，包括选换挡拨头（1）和多根平行设置的换挡拉板（2），所述多根换挡拉板（2）的顶部开设有同一选挡槽（21），所述选换挡拨头（1）与选挡槽（21）滑动配合，选换挡拨头（1）穿经互锁座（3）后与换挡拉板（2）传动配合，其特征在于：所述互锁座（3）包括锁止凹板（4），所述锁止凹板（4）的中部设置有与选挡槽（21）滑动配合的下凹部（41），所述锁止凹板（4）上开设有与下凹部（41）相垂直的换挡滑口（42），所述选换挡拨头（1）穿经换挡滑口（42）后与换挡拉板（2）传动配合；所述锁止凹板（4）的左右两端分别与一个支脚板（45）垂直连接，所述支脚板（45）的底部与换挡拉板（2）的顶部相接触，所述支脚板（45）平行于选挡槽（21）的中轴线设置。
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