[发明专利]分段收卷装置有效

专利信息
申请号: 201410552974.0 申请日: 2014-10-17
公开(公告)号: CN104444497A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 邢军龙 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源股份公司
主分类号: B65H18/10 分类号: B65H18/10;B65H18/26;B65H18/02;B65H79/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种分段收卷装置,包括从动装置、阻力装置以及通过传动装置与驱动电机相连的驱动轴,所述从动装置包括若干复数段收卷轴,收卷轴由收卷轴壳体和收卷轴从动部件构成,所述收卷轴壳体上套有气胀环。本发明在使用一个驱动电机的前提下,可以实现驱动轴上复数段收卷轴以不同转速收卷,避免了断带和收卷过松,提高了收卷的紧度和生产效率,其结构简单,成本低,通用性高。
搜索关键词: 分段 装置
【主权项】:
分段收卷装置,包括从动装置、阻力装置以及通过传动装置与驱动电机相连的驱动轴(1),其特征在于:所述从动装置包括若干复数段收卷轴(4),收卷轴(4)由收卷轴壳体(6)和收卷轴从动部件构成,所述收卷轴壳体(6)上套有气胀环(7),气胀环(7)具有气嘴(10),收卷轴壳体(6)为中空圆筒,其两端具有外侧延伸部(8)与内侧凹陷部(9),所述收卷轴壳体(6)的两端内侧凹陷部(9)均设有收卷轴从动部件,外侧延伸部(8)长于内侧凹陷部(9);所述阻力装置包括半径感受器(14)、闸线(17)、阻力装置(18)和固定轴(19);半径感受器(14)包括连接杆(15)和压辊(16),连接杆(15)一端为环形,套在固定轴(19)上,并可以绕固定轴(19)转动,另一端和压辊(16)相连;闸线(17)一端连接到连接杆(15)上,另一端与阻力装置(18)相连;阻力装置(18)为具有自行车V形刹或钳形刹结构的减速装置,所涉及工作原理即为自行车V形刹或钳形刹的工作原理,闸线(17)相当于自行车的刹车闸线,闸线(17)和阻力装置(18)的连接关系与自行车刹车闸线和和V形刹或钳形刹的连接关系相同,连接杆(15)相当于自行车的刹车手柄;压辊(16)与连接杆(15)的连接点位于压辊(16)的中轴线上,压辊(16)绕连接点转动,压辊(16)的中轴线与连接杆(15)垂直;所述驱动轴(1)从内侧凹陷部(9)的中部插入收卷轴壳体(6),与收卷轴壳体(6)共轴线,相邻复数段收卷轴(4)的两端通过滚珠轴承(13)连接。
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