[发明专利]电动车线束专用航空线夹

摘要

本发明公开了一种电动车线束专用航空线夹，包括线夹头和线夹座，线夹座包括首部连接件、尾部连接件、首端带密封环的弹性密封管和设置在尾部连接件尾端的卡紧件，首部连接件的首端设有与线夹头尾端的外螺纹相配合的内螺纹，首部连接件的尾端设有外螺纹，尾部连接件的首端设有与首部连接件尾端的外螺纹相配合的内螺纹，尾部连接件的尾端设有与尾部连接件首端的内螺纹连通的通孔，通孔的内径比尾部连接件首端的内螺纹的内径小，弹性密封管插装在尾部连接件内，且弹性密封管首端处的密封环卡接在通孔与尾部连接件首端的内螺纹的连接处，尾部连接件首端的内螺纹的螺纹长度小于首部连接件尾端的外螺纹的螺纹长度与密封环的厚度之和。适用于线束。

主权项

一种电动车线束专用航空线夹，包括线夹头(1)和线夹座(2)，其特征在于，所述线夹座(2)包括首部连接件(2a)、尾部连接件(2b)、首端带密封环(2d)的弹性密封管(2e)和设置在所述尾部连接件(2b)尾端且用于卡紧所述弹性密封管(2e)的卡紧件(2c)，所述首部连接件(2a)的首端设有与所述线夹头(1)尾端的外螺纹相配合的内螺纹，所述首部连接件(2a)的尾端设有外螺纹，所述尾部连接件(2b)的首端设有与所述首部连接件(2a)尾端的外螺纹相配合的内螺纹，所述尾部连接件(2b)的尾端设有与所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹连通的通孔(2b1)，所述通孔(2b1)的内径比所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的内径小，所述弹性密封管(2e)插装在所述尾部连接件(2b)内，且所述弹性密封管(2e)首端处的密封环(2d)卡接在所述通孔(2b1)与所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的连接处，所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的螺纹长度小于所述首部连接件(2a)尾端的外螺纹的螺纹长度与所述密封环(2d)的厚度之和；所述密封环(2d)为锥形结构的弹性件；所述密封环(2d)的大头端的直径比所述通孔(2b1)的内径大，所述密封环(2d)的大头端的直径比所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的内径小；所述密封环(2d)与所述弹性密封管(2e)为一体结构；所述卡紧件(2c)包括两个设置在所述尾部连接件(2b)尾端的支撑固定板(2c1)和两个用于卡紧所述弹性密封管(2e)的卡紧箍(2c2)，两个所述支撑固定板(2c1)上分别设有用于安装固定所述卡紧箍(2c2)的安装孔(2c3)，两个所述卡紧箍(2c2)的两端分别通过螺钉(2c4)固定安装在两个所述支撑固定板(2c1)上；所述卡紧箍(2c2)为弧形结构，两个所述卡紧箍(2c2)拼装所形成的内圆弧的内径小于所述弹性密封管(2e)的外径；两个所述支撑固定板(2c1)与所述尾部连接件(2b)为一体结构；所述首部连接件(2a)与所述尾部连接件(2b)装配到位时，所述密封环(2d)处于压缩状态；所述弹性密封管(2e)的外径与所述通孔(2b1)的内径相配合；所述线夹头(1)的首端套装有密封圈(3)。