[发明专利]一种基于车联网的全景环视系统标定方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201410522884.7 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104240258A | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 鲍千千;赵木祯;袁丁;增田悟;易世春 | 申请（专利权）人： | 苏州智华汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G06T7/00 | 分类号： | G06T7/00;B60R1/00;H04N5/232 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网的全景环视系统标定方法、装置及系统，属于汽车电子技术领域。该方法包括：车联网终端发送图像采集指令，使得主控制器获取标定工位上待标定车辆配置的多个摄像头采集的畸变图像；车联网终端将所采集的畸变图像，通过网络发送至车联网平台，使得该车联网平台在车辆离开当前工位后，进行标定，获取标定参数，进而使得该主控制器根据标定参数，对该畸变图像进行处理，得到车辆周边全景图像；车联网终端提示驾驶者将车辆开往下一个工位。本发明基于车联网，在标定工位只需采集图像、传输图像，在后台进行标定。以节省在标定工位的标定时间，提高车厂的生产效率；节省了现场标定所需的图像传输设备和标定人员，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 全景 环视 系统 标定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种基于车联网的全景环视系统标定方法，其特征在于，所述方法包括：车联网终端发送图像采集指令，使得主控制器获取标定工位上待标定车辆配置的多个摄像头采集的畸变图像；车联网终端将所采集的畸变图像，通过网络发送至车联网平台，使得所述车联网平台在车辆离开当前工位后，进行标定，获取标定参数，进而使得所述主控制器根据标定参数，对所述畸变图像进行处理，得到车辆周边全景图像；车联网终端提示驾驶者将车辆开往下一个工位。
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