[发明专利]一种铁路货车及其端墙

摘要

本发明提供一种铁路货车及其端墙，其结构简单，制造难度低，所需的零部件较少，且具有较高的强度和刚度，使用可靠性较好。所述端墙包括由左至右依次连接的若干分墙板，所述分墙板包括均在上下方向上延伸的内侧板和外侧板，所述内侧板和外侧板相互连接，且两者之间具有中空腔，所述中空腔内设有加强筋。与现有技术相比，取消了板柱式结构的支撑梁，减少了零部件的数量，简化了端墙的结构，降低了其制造难度；各分墙板均由内侧板和外侧板连接而成，且在两侧板之间增设加强筋，形成封闭的箱型结构，具有较高的强度和较好的刚度性能，提高了铁路货车使用的安全可靠性；各分墙板可以根据需要调整其结构，减轻结构自重，实现铁路货车的轻量化。

主权项

1.一种铁路货车的端墙，其特征在于，包括由左至右依次连接的若干分墙板(1)，所述分墙板(1)包括均在上下方向上延伸的内侧板(11)和外侧板(12)，所述内侧板(11)和外侧板(12)相互连接，且两者之间具有中空腔(13)，所述中空腔(13)内设有加强筋(14)；各所述分墙板(1)依次连接形成端墙板(2)，所述端墙板(2)由上至下向内倾斜；各所述分墙板(1)分别以各自的内侧板(11)依次焊连，外侧板(12)依次焊连；还包括用于支撑所述端墙板(2)的支撑板(3)；还包括垫块(4)，两所述分墙板(1)的连接处具有凹槽(18)，所述垫块(4)填充在所述凹槽(18)内，以便与各所述分墙板(1)的外侧板(12)形成用于连接所述支撑板(3)的连接面。