[发明专利]民用飞机缺陷故障的非例行卡操控系统及操控方法有效

专利信息
申请号: 201410509681.4 申请日: 2014-09-28
公开(公告)号: CN104318345B 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 袁宇;张雄鹰;王振利;黄瑞;孔文涛;连兆佳;辛昌鑫;江国燎;石建雄;刘紫薇;王涛;谭智;张红梅;冯继勇 申请(专利权)人: 广州飞机维修工程有限公司
主分类号: G06F17/00 分类号: G06F17/00
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司44104 代理人: 周克佑,高文龙
地址: 510470 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了民用飞机缺陷故障的非例行卡操控系统及操控方法,该操控系统包括服务器和用户终端,所述的服务器包括层级标准数据库、开卡模块、方案编写模块和任务控制与跟踪模块,所述的层级标准数据库分别与开卡模块、方案编写模块、任务控制与跟踪模块相连接,所述的用户终端分别与层级标准数据库、开卡模块、方案编写模块、任务控制与跟踪模块相连接。该操控系统能够实现民用飞机非例行工作的任务分配与协同,大幅提高飞机维修效率和缩短飞机停场时间。本发明同时公开了民用飞机缺陷故障的非例行卡操控方法。
搜索关键词: 民用 飞机 缺陷 故障 例行 操控 系统 方法
【主权项】:
民用飞机缺陷故障的非例行卡操控系统,其特征在于:所述操控系统包括服务器和用户终端,所述的服务器包括层级标准数据库、开卡模块、方案编写模块和任务控制与跟踪模块,所述的层级标准数据库分别与开卡模块、方案编写模块、任务控制与跟踪模块相连接,所述的用户终端分别与层级标准数据库、开卡模块、方案编写模块、任务控制与跟踪模块相连接,其中,所述的用户终端用于用户与服务器之间的人机交互,接收用户的数据录入和数据的返回显示,显示飞机机型、区域位置、单列任务;所述的层级标准数据库包括飞机机型、区域、部件标准数据,通过这些标准数据的建立,让用户在定位飞机缺陷和故障时,能够从层级标准数据库中一层层地下拉选择飞机机型、区域、部件,最小化的定位到飞机的缺陷和故障位置;所述的开卡模块用于用户登录用户终端后向所述的层级标准数据库录入发生缺陷故障的飞机的非例行卡信息,录入的非例行卡信息包括飞机号、位置、定检级别、缺陷和故障描述、写方案部门,同时将录入的非例行卡信息保存到层级标准数据库内,并生成与该飞机号一一对应的工卡指令号,唯一标识该工卡,以供相关人员登录用户终端后就可以在所述的层级标准数据库内查询和跟踪该工卡信息;所述的方案编写模块用于用户登录用户终端后根据工卡指令号就能够在所述的层级标准数据库内查询到需要写方案的非例行工卡信息,根据故障和缺陷描述在该服务器上编写解决该故障和缺陷的方案,同时将编写的方案保存在所述的层级标准数据库内,如果涉及到航材的可以查看该航材是否有库存,库存有的冻结所需数量的航材,数量不足和缺件的航材采购部门会根据方案要求去订购航材;所述的任务控制与跟踪模块用于用户登录用户终端后在所述的层级标准数据库内查看已经录入的非例行卡信息方案编写情况、任务分配和完成情况,已完成的任务及时关闭,需要转交下一工种继续施工的及时分派,直至飞机故障和缺陷消除为止,同时将任务控制与跟踪信息保存到所述的层级标准数据库内。
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