[发明专利]用于有轨输送车的十字交叉轨道及布局方法

摘要

本发明公开了一种用于有轨输送车的十字交叉轨道，属于自动化输送装备领域。包括多条横向轨道和纵向轨道，横向轨道和纵向轨道在同一平面内相互正交，所述横向轨道和纵向轨道上均包括两条相互平行的凹槽形地轨形成的承载轨道面；在十字交叉位置，两条正交的轨道上的四条凹槽形地轨在相交处分别设有四个用于有轨输送车转向的整体固定式十字路口或分离旋转式十字路口。本发明便于有轨输送车在同一平面内相互垂直轨道之间自由地转换移动方向，增强了有轨输送车的运动机动性和灵活性，提高了有轨输送车的运行工作效率，满足了自动化仓储行业的需求。本发明还公开了用于有轨输送车的十字交叉轨道的布局方法。

主权项

一种用于有轨输送车的十字交叉轨道，其特征在于：包括多条横向轨道(99A)和纵向轨道(99B)，横向轨道(99A)和纵向轨道(99B)在同一平面内相互正交，所述横向轨道(99A)和纵向轨道(99B)上均包括两条相互平行的凹槽形地轨(100) 和承载轨道面(103)，所述承载轨道面(103)用于承载有轨输送车的导向轮(7)和驱动轮(14, 21)；在非十字交叉位置，横向轨道(99A)中两条凹槽形地轨(100)的凹槽中线之间的直线距离与有轨输送车(0)两个前或后导向轮(7)中心之间的直线距离相等，纵向轨道(99B)中两条凹槽形地轨(100)的凹槽中线之间的直线距离与有轨输送车(0)同一侧的前导向轮(7)和后导向轮(7)中心之间的直线距离相等；在十字交叉位置，相互正交的横向轨道(99A)和纵向轨道(99B)上的四条凹槽形地轨(100)相交处分别设有四个用于有轨输送车(0)转向的整体固定式十字路口(104)或分离旋转式十字路口(106)，所述整体固定式十字路口(104)或分离旋转式十字路口(106)允许有轨输送车的导向轮(7)克服凹槽形地轨(100)的限制进行原地转向。