[发明专利]一种碳纤维方舱副车架与箱体底板一体固化成型工艺在审
| 申请号： | 201410491813.5 | 申请日： | 2014-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN104385615A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 余伟;陈征辉;李莹莹;夏斯将;孙攀;钱星宇 | 申请（专利权）人： | 江苏恒神纤维材料有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/30 | 分类号： | B29C70/30 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 张欢勇 |
| 地址： | 212314 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种碳纤维方舱副车架与箱体底板一体固化成型工艺，在平板玻璃上铺贴底板下蒙皮，将已制作完毕的副车架置于平板玻璃上，然后在副车架上铺贴预浸料并与底板下蒙皮贴合在一起，共固化后与底板夹芯层、上蒙皮一起胶结。本发明一种碳纤维方舱副车架与箱体底板一体固化成型工艺，通过共固化副车架与底板形成一个整体，使得副车架与箱体之间无需装配，减少方舱装配时间，而且大大减少方舱装配零件。采用碳纤维预浸料作原材料，热压罐共固化工艺成型，制品拥有致密的内部结构和良好的内部质量，相对于金属制件重量轻、整体强度高和刚度大、抗化学腐蚀更强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 方舱副 车架 箱体 底板 一体 固化 成型 工艺 | ||
【主权项】：
一种碳纤维方舱副车架与箱体底板一体固化成型工艺，其特征在于，在平板玻璃上铺贴底板下蒙皮，将已制作完毕的副车架置于平板玻璃上，然后在副车架上铺贴预浸料并与底板下蒙皮贴合在一起，共固化后与底板夹芯层、上蒙皮一起胶接。
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