[发明专利]电动挂档油电混用平踏板车在审
| 申请号： | 201410491597.4 | 申请日： | 2014-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN104309465A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李宏生 | 申请（专利权）人： | 李宏生 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 115000 辽宁省营*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明创造是提供一种电动挂档油电混用平踏板车，包括踏板车架、前轮和后轮，在踏板车架上安装有带有档位的发动机，发动机的输出曲轴通过变速箱及链条与后轮驱动连接，在变速箱上设有挂档器，挂档器一方面通过连杆与脚踏挂档开关连接，另一方面通过轮与电动机II传动连接，电动机II受控于车把上的开关I和开关II。本发明创造通过使用带有档位的发动机及挂档器，可以实现平踏板车的变档及变速，这样大大降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 挂档油电 混用 踏板车 | ||
【主权项】：
电动挂档油电混用平踏板车，包括踏板车架(4)、前轮(1)和后轮(10)，其特征在于：在踏板车架(4)上安装有带有档位的发动机(7)，发动机(7)的输出曲轴(8)通过变速箱及链条(9)与后轮(10)驱动连接，在变速箱上设有挂档器(6)，挂档器(6)一方面通过连杆与脚踏挂档开关(5)连接，另一方面通过轮(12)与电动机II传动连接，电动机II受控于车把上的开关I(2)和开关II(3)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
