[发明专利]整体式乘客安全气囊

摘要

一种处在充气状态的整体式安全气囊具有主安全气囊部分和下部扩展部分，其中主安全气囊部分限定上部腔室并且下部扩展部分限定从主主安全气囊部分垂下的腔室。处在充气状态的主安全气囊部分作用于乘员的头部以及躯干从而产生作用于乘员的约束力，并且处在充气状态的下部扩展部分作用于机动车辆乘员的双膝部从而减轻在撞击过程中由于与仪表板的下部接触而产生的机动车辆乘员的膝部上的股骨力。

主权项

一种用于在机动车辆与前方刚性屏障或其他设置在机动车辆前方的结构高速撞击的情况下减轻机动车辆乘员伤害的安全气囊系统，其特征在于，机动车辆包括：具有面朝前方的座椅的舱室以及面板，其中在该面朝前方的座椅上乘员得到支承，并且面板设置在该面朝前的座椅的前方并面向该座椅，其中面板具有下部和下部；安全气囊系统包含：安装于面板上的整体式安全气囊，安全气囊具有存放状态和充气状态，其中整体式安全气囊具有在充气状态限定上部腔室主安全气囊部分以及在充气状态限定从主安全气囊部分垂下并与主安全气囊部分流体连通的腔室的下部扩展部分；与整体式安全气囊操作地耦接的充气装置，其响应电驱动用于利用气体使安全气囊充气；用于根据撞击产生信号的撞击检测传感器；以及控制器，其用于处理由检测传感器产生的信号和根据计算出的机动车辆的预定撞击严重程度而电力驱动充气装置；其中处在充气状态的主安全气囊部分作用于机动车辆乘员的头部以及躯干从而产生作用于机动车辆乘员的约束力，并且处在充气状态的下部扩展部分作用于机动车辆乘员的双膝部从而减轻在撞击过程中机动车辆乘员的膝部上的股骨力。