[发明专利]建立差动冲程循环燃烧发动机中活塞压缩高度的方法有效
| 申请号： | 201410447391.1 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN104329166B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 颜敏政 | 申请（专利权）人： | 颜氏发动机公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人： | 顾红霞,何胜勇 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种建立并维持差动冲程循环燃烧发动机中的一部分燃烧循环期间的活塞压缩高度的方法，燃烧发动机包括一个或一个以上两部分活塞，每一两部分活塞具有第一活塞部分及第二活塞部分，第二活塞部分由可滑动地耦合到第一活塞部分的活塞柄操作，方法包括提供活塞座杯和活塞座盖，活塞座杯耦合到第一活塞部分，活塞座盖操作性地与活塞座杯关联并且界定密封的活塞座腔；使第二活塞部分与活塞座盖邻接并且使活塞座盖相对于活塞座杯移动；在一部分燃烧循环期间使流体进入孔口与协作的杆通道和活塞销进口通道对准，从而允许流体进入活塞座腔；以及在一部分燃烧循环期间使流体外出孔口与协作的活塞销出口通道和外出开口对准，从而允许流体离开活塞座腔。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 差动 冲程 循环 发动机 调和 活塞 | ||
【主权项】：
一种建立并维持差动冲程循环燃烧发动机中的一部分燃烧循环期间的活塞压缩高度的方法，所述燃烧发动机包括一个或一个以上两部分活塞，每一两部分活塞具有第一活塞部分及第二活塞部分，所述第二活塞部分由可滑动地耦合到所述第一活塞部分的活塞柄操作，所述方法包括：提供活塞座杯和活塞座盖，所述活塞座杯耦合到所述第一活塞部分，所述活塞座盖操作性地与所述活塞座杯关联并且界定密封的活塞座腔；使所述第二活塞部分与所述活塞座盖邻接并且使所述活塞座盖相对于所述活塞座杯移动；在一部分燃烧循环期间使流体进入孔口与协作的杆通道和活塞销进口通道对准，从而允许流体进入所述活塞座腔；以及在一部分燃烧循环期间使流体外出孔口与协作的活塞销出口通道和外出开口对准，从而允许流体离开所述活塞座腔。
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