[发明专利]一种基于电子车牌的路段平均旅行时间计算方法有效
| 申请号： | 201410415346.8 | 申请日： | 2014-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN104200648A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 邱敦国;王茂宁 | 申请（专利权）人： | 四川大学 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G06K7/00;G01C21/26 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 潘育敏 |
| 地址： | 610064 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电子车牌的路段平均旅行时间计算方法。采用在车辆上安装电子车牌，在道路的进出口位置安装电子车牌读卡装置，当车辆通过读卡装置时，读卡装置读出车辆的电子号牌，并将读取的电子车牌、读取时间和读取位置等信息传输到中心服务器，中心服务器根据读取的多辆车的信息，剔除旅行时间明显比平均旅行时间有较大差异的车辆样本，综合计算出路段多个方向的平均旅行时间。本发明与采用基于电子车牌方法进行旅行时间计算相比，具有成本低、准确度高的明显优势，且电子车牌的读取不受天气和光照的影响，充分解决视频方式进行车牌识别因天气和光照等环境因素影响检测准确率低的问题，更准确地进行最短旅行时间的计算。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电子 车牌 路段 平均 旅行 时间 计算方法 | ||
【主权项】：
一种基于电子车牌的路段平均旅行时间计算方法，其特征在于：在车辆上安装电子车牌，在道路的进出口位置安装电子车牌读卡装置，当车辆通过读卡装置时，电子车牌读卡装置读出车辆的电子车牌号，并将读取的电子车牌号、读取时间和读取位置信息传输到中心服务器，中心服务器根据读取的多辆车的信息，将每个样本车辆旅行时间与平均旅行时间进行比较，剔除旅行时间明显比平均旅行时间有较大差异的车辆样本，综合计算出路段多个方向的平均旅行时间；所述在道路的进出口位置安装电子车牌读卡装置，按照无信号控制十字交叉路口和设置有信号控制灯十字交叉路口两种不同情况安装电子车牌读卡装置；所述中心服务器根据读取的多辆车的信息，综合计算出路段多个方向的平均旅行时间按照道路口设置有信号控制灯和没有设置信号控制灯两种不同情况计算平均旅行时间。
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