[发明专利]三维高指向性红外激光飞机着陆导引系统有效
| 申请号： | 201410412578.8 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN104176267B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 段兆云;陈敏;林宗欣;陈红胜 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | B64F1/18 | 分类号： | B64F1/18;G01C21/00 |
| 代理公司： | 电子科技大学专利中心51203 | 代理人： | 张杨 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三维高指向性红外激光飞机着陆导引系统。它主要是利用高穿透性及高指向性的红外激光通过光学系统在空中产生带有飞机着陆所需信息的光学图像，这个光学图像可以覆盖相对较大的飞行区间，可以使飞机在较大的飞行区间内探测到这些光学图像，透过这些光学图像所提供的讯息，引导飞机或飞机师找到最佳着陆线顺利着陆。本发明使用高指向性的红外激光，只针对特定方向发射导航信息，可以减少能源的浪费，并可增加导航的距离，同时可以提高抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 三维 指向 红外光 飞机 着陆 导引 系统 | ||
【主权项】：
一种三维高指向性红外激光飞机着陆导引系统，其特征在于包括沿最佳着陆角度发射的低发散特性红外激光源、让激光产生定向辐射的光学图像的光学系统、飞机上配置的红外光侦测系统以及光学图像辨识分析显示系统；所述红外激光源所发的红外激光波长在3～5um或8～12um的波段范围；所述光学图像提供飞机最佳降落路线的相对位置以及飞机飞行速度的信息。
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