[发明专利]夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之星轮减速箱在审

专利信息
申请号: 201410396954.9 申请日: 2014-08-06
公开(公告)号: CN104196989A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 吴声震 申请(专利权)人: 吴小杰
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/023;F16H57/08;F16H1/28
代理公司: 代理人:
地址: 325400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之星轮减速箱,包括箱体、输入轴、传动机构及输出轴,特征在于:箱体内设有内圆筒与圆端盖连接件,内圆筒与箱体连接,圆端盖输入端与箱体输入端内孔紧配,圆端盖与箱体用圆环盘连接,箱内壁与内圆筒与圆端盖连接件外壁形成夹层,箱体顶部、侧部设有进、排水阀,传动机构包括行相位差180°的二星轮、内齿圈及偏心轴承,输出轴上耐磨圈支承在锌基合金轴承中,输出轴内设有断面呈“T”字型海绵,输出轴内海绵与轴孔构成储油腔Q,润滑油从输出轴小孔流向摩擦面。技术效果:结构简单,制造成本低;调节水流量使热功率接近机械功率;合金轴承润滑可靠,合金轴承成本比滚动轴承低60-80%、轴承用钢可节省50-70%。
搜索关键词: 夹层 水冷 箱体 合金 轴承 支承 减速
【主权项】:
一种夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之星轮减速箱,包括箱体(1)和设置于箱体(1)内并依次传动的输入轴(16)、星轮传动件及输出轴(5),其特征在于:所述箱体(1)内设有内圆筒(2)与圆端盖(9)的连接件,所述内圆筒(2)法兰与箱体(1)输出端面连接,所述圆端盖(9)输入端外圆与箱体(1)输入端内孔紧配,所述圆端盖(9)输入端面与箱体(1)输入端的圆端面用同一圆环盘(11)密封连接,所述内圆筒(2)与圆端盖(9)外设散热筋,所述箱体(1)与内圆筒(2)本体为均匀薄壁圆筒体;所述内圆筒(2)与圆端盖(9)连接件的外壁与箱体(1)的内壁围接形成密闭的夹层,所述箱体(1)顶部设有联通密闭夹层的进水阀门(J),所述箱体(1)的侧面设有与密闭夹层联通的出水阀门(C),出水阀处另设一测量水温的仪器仪表;所述圆端盖(9)内孔用轴承(15)支承输入轴(16);所述星轮传动件包括相位差180°的二行星轮(12)、内齿圈(14)、设在输入轴(16)上的偏心轴承(10)及固定机架,所述固定机架用四只均布的支柱(13)将左圆盘(17)与圆端盖(9)联接固定构成,所述二行星轮(12)用第一轴承支承在4只均布的双偏心轴(7)的偏心段上,所述双偏心轴(7)的两端用第二轴承分别支承在左圆盘(17)与圆端盖(9)相应孔中,所述内齿圈(14)联接在输出轴(4)的圆盘(8)上,所述二行星轮(12)中心的轴承孔经偏心轴承(10)装于输入轴(16)轴伸端,二行星轮(7)与内齿圈(16)啮合。所述输出轴(5)轴颈上紧配耐磨圈(3),耐磨圈(3)支承在锌基合金轴承(6)中,锌基合金轴承(6)紧固在内圆筒(2)输出端内孔,输出轴(5)内设有“T”字断面的《圆柱‑圆盘型》聚酯吸油海绵(4),其圆柱端海绵与输出轴(5)轴孔构成一储油腔(Q),所述储油腔(Q)润滑油从输出轴(5)小孔流入合金轴承与耐磨圈间隙,而圆盘端海绵设在输出轴(5)圆盘端面上与圆盘周边均布的径向孔相通。
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