[发明专利]折叠车无效
申请号: | 201410375383.0 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104149905A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 尹国英;詹映忠 | 申请(专利权)人: | 广州市锦宏机电科技发展有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 折叠车,包括,车架,其内形成一个收容空间;两个支撑梁,两支撑梁铰接在车架上;两车轮;安装在其中一个支撑梁顶部的把手组件;座包,该座包安装在一支撑组件的上端部,支撑组件位于两支撑梁之间并可沿车架的高度方向滑动,且支撑组件的下端部形成一枢接部;两联动杆,其二者的内侧端部均铰接于枢接部、外侧端部则分别铰接于两支撑梁;安装于车架侧面的驱动组件,该驱动组件包括第一转动部件,与第一转动部件同步联接的第二转动部件、以及脚踏板;将第二转动部件和其中一个支撑梁底部的车轮同步联接的传动组件。本发明展开和收折的过程简单、快捷、易于操作,并且收折后的支撑梁可置于车架内部,收折后占用空间小,便于携带。 | ||
搜索关键词: | 折叠 | ||
【主权项】:
折叠车,其特征在于,包括,车架,该车架内形成一个收容空间;两个分别设置在车架前部和后部的支撑梁,两支撑梁的上端部分别通过一枢轴枢接在车架的顶部前后两端,且支撑梁能够绕与其对应的枢轴在一位于收容空间内的收折位置和一位于车架外部的展开位置之间转动;分别安装在两支撑梁底部的两车轮;安装在其中一个支撑梁顶部的把手组件;座包,该座包安装在一支撑组件的上端部,支撑组件位于两支撑梁之间并可沿车架的高度方向滑动,且支撑组件的下端部形成一枢接部;两联动杆,其二者的内侧端部均铰接于枢接部、外侧端部则分别铰接于两支撑梁;安装于车架侧面的驱动组件,该驱动组件包括枢接在车架侧面的第一转动部件、枢接于其中一个枢轴上且与第一转动部件同步联接的第二转动部件、以及枢接在第一转动部件周缘的脚踏板,上述其中一个枢轴对应的支撑梁上安装有一将第二转动部件和该支撑梁底部的车轮同步联接的传动组件。
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