[发明专利]燃料系统和操作燃料系统中的切断螺线管的方法有效
| 申请号： | 201410367936.8 | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN104343580B | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | G.J.小拉玛;R.L.林顿 | 申请（专利权）人： | 沃尔布罗发动机使用有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M7/18 | 分类号： | F02M7/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王岳;陈岚 |
| 地址： | 美国阿*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料切断螺线管系统。至少一些实施方式中的燃料系统包括具有流体通道的汽化器、螺线管、阀、驱动电路和控制电路。可以通过螺线管使该阀在允许流体流过流体通道的打开位置和至少部分禁止流体流过流体通道的闭合位置之间移动。驱动电路和控制电路与螺线管进行通信以便有助于向螺线管提供功率并且控制螺线管的致动。驱动电路和控制电路将第一量值的功率提供给螺线管来初始地将螺线管从其闭合位置变到其打开位置，并且提供第二量值的功率来将螺线管保持在其打开位置，其中功率的第二量值小于第一量值。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 切断 螺线管 系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料系统，包括：具有流体通道的汽化器；螺线管；阀，通过螺线管而使其在允许流体流过流体通道的打开位置和至少部分禁止流体流过流体通道的闭合位置之间移动；以及驱动电路和控制电路，其与螺线管进行通信以便有助于向螺线管提供功率并且控制螺线管的致动，其特征在于：该驱动电路和控制电路提供第一量值的功率给螺线管来初始地将螺线管从其闭合位置变到其打开位置，并且提供第二量值的功率来将螺线管保持在其打开位置，其中功率的第二量值小于第一量值。
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