[发明专利]车辆用车门结构有效
| 申请号： | 201410350541.7 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104340026A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 木舟太郎;笹川贵史;内潟充 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 方志炜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车辆用车门结构，其能够抑制由树脂制成的车门框的变形。该车辆用车门结构(100)包括：车辆用车门(102)；车门框(110)，其由树脂制成并且具有长形状，该车门框在车辆用车门的内部引导能够升降的车门玻璃(114)，并且在车门玻璃下降时容纳车门玻璃；和玻璃滑槽(112)，其具有弹性，组装至车门框的内部并且与车门玻璃的边缘接触。车门框包括：内侧壁(116)和外侧壁(118)，内侧壁和外侧壁分别从车辆内侧和车辆外侧与所述玻璃滑槽接触；连结壁(120)，其连结内侧壁和外侧壁，并且与内侧壁和外侧壁一起包围玻璃滑槽；立壁部(140)，其从内侧壁、外侧壁和连结壁向外立设并且包围各壁；和固定部(142)，其从立壁部朝向车辆内侧延伸并且固定至构成车辆用车门的车门内板(146)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车门 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用车门结构，其包括：车辆用车门；车门框，其由树脂制成并且具有较长的形状，所述车门框在所述车辆用车门的内部引导能够升降的车门玻璃，并且在所述车门玻璃下降时容纳所述车门玻璃；和玻璃滑槽，其具有弹性，组装至所述车门框的内部并且与所述车门玻璃的边缘接触，其中，所述车门框包括：内侧壁和外侧壁，所述内侧壁和所述外侧壁分别从车辆内侧和车辆外侧与所述玻璃滑槽接触；连结壁，其连结所述内侧壁和所述外侧壁，并且与所述内侧壁和所述外侧壁一起包围所述玻璃滑槽；立壁部，其从所述内侧壁、所述外侧壁和所述连结壁向外立设并且包围所述内侧壁、所述外侧壁和所述连结壁；和固定部，其从所述立壁部朝向车辆内侧延伸并且固定至构成所述车辆用车门的车门内板。
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