[发明专利]轨道车辆车顶生产工艺有效
| 申请号： | 201410337818.2 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104129396B | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 孙犁;鲁万彪;朱建军;曾立荣;丁亚萍;烦钦磊;路万甲 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明轨道车辆车顶生产工艺，将侧顶板与平顶板断开，将平顶纵梁结构一分为二，一半纵梁与平顶组装，一半纵梁在车顶整体组装时进行组装，侧顶板变为整体通常侧顶板，车顶组装后将多余的地方用等离子进行切割。方便了平圆顶组装，提高了车顶钢结构外观质量。此外，采用折边中顶板与平板板搭接的结构，有效的提高了车顶外观质量。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 车顶 生产工艺 | ||
【主权项】：
轨道车辆车顶生产工艺，包括如下步骤：第1步、切割中顶板、平顶板、侧顶板；第2步、利用折弯机将中顶板两侧冷折弯形成下凹的搭接接口；第3步、焊接车顶钢结构，将第一平顶纵梁焊接在车顶钢结构上；第4步、中顶板焊接在车顶钢结构上，并将平顶板内侧搭界在中顶板的下凹搭接接口上并进行满焊焊接，平顶板的外侧下表面与第一平顶纵梁焊接固定，焊接后第一平顶纵梁的端部伸出平顶板；第5步、将第二平顶纵梁与侧顶板焊接，第二平顶纵梁上部具有弧形折弯，第二平顶纵梁上部弧形弯折位于焊接处的上方；第6步、第一平顶纵梁与第二平顶纵梁的对接处进行焊接，使侧顶板固定在车顶上。
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