[发明专利]一种船尾舵压铸模具在审
申请号: | 201410331827.0 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104139168A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 蓝和平 | 申请(专利权)人: | 东莞市石碣宏钰模具五金厂 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于模具技术领域,尤其涉及一种船尾舵压铸模具,包括前模板、后模板、前模仁和与前模仁匹配的后模仁,前模仁和后模仁之间设置有第一抽芯和第二抽芯,第一抽芯和第二抽芯之间通过孔道连接,孔道、第一抽芯和第二抽芯共同形成船尾舵形腔,第一抽芯的外围设置有活动镶块,孔道连接有环形流道,并且环形流道的一端从前模仁或后模仁的侧边伸出,第一抽芯的一侧还设置有斜顶和顶针。相对于现有技术,本发明通过在第一抽芯的外围设置活动镶块,使得模具能够一次成型,简化了工序,节省了生产成本。而且本发明通过采用侧边环形进料的方式可以使得环形产品填充得更饱满,从而有效地解决了产品砂孔和气密性的问题,同时使得产品的外观更加漂亮。 | ||
搜索关键词: | 一种 船尾 压铸 模具 | ||
【主权项】:
一种船尾舵压铸模具,其特征在于:包括前模板、后模板、前模仁和与所述前模仁匹配的后模仁,所述前模仁设置于所述前模板内,所述后模仁设置于所述后模板内,所述前模仁和所述后模仁之间设置有第一抽芯和第二抽芯,所述第一抽芯和所述第二抽芯之间通过孔道连接,所述孔道、所述第一抽芯和所述第二抽芯共同形成船尾舵形腔,所述第一抽芯的外围设置有活动镶块,所述孔道连接有环形流道,并且所述环形流道的一端从所述前模仁或所述后模仁的侧边伸出,所述前模仁和所述后模仁的一侧设置有第一滑块座,所述前模仁和所述后模仁的另一侧设置有第二滑块座,所述第一抽芯的一侧还设置有斜顶和顶针。
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