[发明专利]一种船尾舵压铸模具在审
申请号: | 201410331827.0 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104139168A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 蓝和平 | 申请(专利权)人: | 东莞市石碣宏钰模具五金厂 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船尾 压铸 模具 | ||
1.一种船尾舵压铸模具,其特征在于:包括前模板、后模板、前模仁和与所述前模仁匹配的后模仁,所述前模仁设置于所述前模板内,所述后模仁设置于所述后模板内,所述前模仁和所述后模仁之间设置有第一抽芯和第二抽芯,所述第一抽芯和所述第二抽芯之间通过孔道连接,所述孔道、所述第一抽芯和所述第二抽芯共同形成船尾舵形腔,所述第一抽芯的外围设置有活动镶块,所述孔道连接有环形流道,并且所述环形流道的一端从所述前模仁或所述后模仁的侧边伸出,所述前模仁和所述后模仁的一侧设置有第一滑块座,所述前模仁和所述后模仁的另一侧设置有第二滑块座,所述第一抽芯的一侧还设置有斜顶和顶针。
2.根据权利要求1所述的船尾舵压铸模具,其特征在于:所述环形流道的一侧连接有料桶。
3.根据权利要求1所述的船尾舵压铸模具,其特征在于:所述孔道通过排气通道连接有第一排气阀。
4.根据权利要求3所述的船尾舵压铸模具,其特征在于:所述第一排气阀设置为三个。
5.根据权利要求3所述的船尾舵压铸模具,其特征在于:所述排气通道内设置有废料包。
6.根据权利要求3所述的船尾舵压铸模具,其特征在于:所述孔道还通过排气通道连接有第二排气阀。
7.根据权利要求6所述的船尾舵压铸模具,其特征在于:所述第一排气阀和所述第二排气阀分别设置于所述前模仁的两侧或设置与于所述后模仁的两侧。
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