[发明专利]一种机电混合变能装置及其控制方法有效
| 申请号： | 201410273614.7 | 申请日： | 2014-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN104029672A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 叶辉萍;肖磊;马士奔;邢杰;陈锐;金宇春;朱兰;叶辉;黄冠富;韩雪峰 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机电混合变能装置及其控制方法，该装置主要包括一个行星排(2)、离合结构和两个电机，太阳轮的输入端通过离合结构与发动机的输出端连接，齿圈与第一电机的转轴连接，行星架与第二电机的转轴连接，该转轴也是机电混合变能装置的动力输出端。本发明的控制方法通过对各种工况下电机的控制，从而实现车辆在各种工况下的正常运行。本发明结构简单，成本较低，可以实现机械能和电能的综合高效输出，并能够实现车辆的制动能量回收再利用，车辆动力性能得到很大提高，同时提高了车辆行驶的经济性能和环保性能；能够实现无级变速这一目标；而且能够实现车辆纯电动行驶的特殊功能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机电 混合 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种机电混合变能装置，其特征在于：主要包括一个行星排(2)、离合结构(1)和两个电机，所述行星排包括太阳轮(21)、行星轮(22)、齿圈(23)、行星架(24)；太阳轮(21)的输入端通过离合结构(1)与发动机(32)的输出端连接，齿圈(23)的转轴与第一电机(3)的转轴连接，行星架(24)与第二电机(4)的转轴连接；行星架(24)、太阳轮与齿圈的转速关系如下：r1*n1+r3*n3＝(r1+r3)*nH，其中，r1、n1分别是太阳轮的半径、转速，r3、n3分别是齿圈的半径、转速，nH是行星架的转速；第二电机(4)的转轴也是机电混合变能装置的动力输出端，动力输出到后续的传动装置再到达车辆的行动部分。
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