[发明专利]空气悬架载荷转移系统有效
| 申请号： | 201410272969.4 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN104044425A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | D·D·特纳;D·J·伦博斯基;J·F·齐希 | 申请（专利权）人： | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G17/015;B60G17/048 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种在具有空气悬架回路的车辆上转移串接车桥载荷的方法，所述空气悬架回路具有三通阀、连接在串接车桥的驱动桥和车架之间的第一空气弹簧、以及连接在所述串接车桥的支承桥和所述车架之间的第二空气弹簧。第一空气弹簧的直径大于第二空气弹簧的直径。该系统还具有供气装置、连接在所述三通阀的阀口一和所述第一空气弹簧之间的第一流体管线，以及连接在所述三通阀的阀口三和所述第二空气弹簧之间的第二流体管线。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 悬架 载荷 转移 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆的空气悬架回路，包括：三通阀；第一空气弹簧，连接在串接车桥的驱动桥和车架之间；第二空气弹簧，连接在所述串接车桥的支承桥和所述车架之间，其中所述第一空气弹簧的直径大于所述第二空气弹簧的直径；供气装置；第一流体管线，连接在所述三通阀的阀口一和所述第一空气弹簧之间；第二流体管线，连接在所述三通阀的阀口三和所述第二空气弹簧之间。
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