[发明专利]水池船舶碰撞实验系统和碰撞实验方法有效
申请号: | 201410260352.0 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN104006943A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 庄元;郑元洲 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种水池船舶碰撞实验系统,主要包括正向牵引导向装置,牵引钩(8),航向稳定机构和反向牵引装置(15),其中,正向牵引导向装置安装在导轨(7)首端,牵引钩(8)设置在移动架(5)的中点处,牵引钩(8)保持水平状态,船模(9)的前端导向架(22)卡在牵引钩(8)中,正向牵引装置牵引船模(9)向前运动时,牵引钩(8)将船模(9)与移动架(5)连接成整体,船模(9)能随着移动架(5)一起向前加速;航向稳定机构设置在船模的尾部,反向牵引装置(15)设置在水池导轨的尾端,用于在实验中船模加速完成之后对移动架(5)进行减速;本发明结构简单,且实现了对移动架的运动控制,当船模速度达到预定值后其与移动架分离。 | ||
搜索关键词: | 水池 船舶 碰撞 实验 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种水池船舶碰撞实验系统,包括正向牵引导向装置,牵引钩(8),航向稳定机构和反向牵引装置(15),其特征在于:正向牵引导向装置安装在导轨(7)首端,其包括岸上固定架(2)、牵引钢丝绳(3)、卷扬机(4)和移动架(5);其中,岸上固定架(2)固定在水池的两边,岸上固定架(2)上设有卷扬机(4),移动架(5)的两端设有导缆孔(6),钢丝绳(3)穿过导缆孔(6)将卷扬机(4)和移动架(5)连接在一起;牵引钩(8)设置在移动架(5)的中点处,牵引钩(8)保持水平状态,船模(9)的前端导向架(22)卡在牵引钩(8)中,正向牵引装置牵引船模(9)向前运动时,牵引钩(8)将船模(9)与移动架(5)连接成整体,船模(9)能随着移动架(5)一起向前加速;关闭正向牵引装置并开启反向牵引装置使移动架(5)时,船模的导向架(22)水平向前运动并与牵引钩(8)分离;航向稳定机构设置在船模的尾部,航向稳定机构包括叉形结构(16),船模尾部设置一根竖直向上的直杆(17),在船模加速航行过程中,船模尾部直杆(17)插在“L”型杆的叉形结构中(16);反向牵引装置(15)设置在水池导轨的尾端,用于在实验中船模加速完成之后对移动架(5)进行减速。
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